5A Hoge temperatuurbestendige microschakelaar voor slimme huishoudapparaten

De HK-04G-L-schakelaar voldoet volledig aan Yueqing Tongda's "Three-Layer Quality Control System": grondstoffase. Elke batch contacten van een zilver-tin-legering moet een spectrale componenttest ondergaan en de behuizing moet een verouderingstest van 72 uur doorstaan. Productiefase: Door gebruik te maken van volledig geautomatiseerde assemblagelijnen wordt een nauwkeurige montage van de componenten bereikt, waarbij maatfouten binnen 0,02 mm worden gecontroleerd. Eindproductfase: 100% van de producten ondergaat levensduurtests met drukknoppen, cyclustests bij hoge en lage temperaturen (-40°C tot 85°C) en testen van de isolatieweerstand (≥100MΩ), waarbij een fabriekspercentage van 100% wordt gehandhaafd. Tegelijkertijd geniet het product een uniforme garantieservice van één jaar van het bedrijf. Als er tijdens het gebruik niet door de mens veroorzaakte fouten optreden, kunnen klanten gratis vervanging en technische ondersteuning krijgen. Momenteel heeft de HK-04G-L-switch een jaarlijks verkoopvolume van meer dan 200.000 eenheden. Naast de binnenlandse markt wordt het ook geëxporteerd naar Europa en Zuidoost-Azië met UL- en VDE-certificeringen, waardoor het een representatief model wordt van de gestandaardiseerde producten van Yueqing Tongda dat zowel reputatie als concurrentievermogen op de markt combineert. Of het nu gaat om basisvereisten voor circuitcontrole of milde aanpassingsscenario's, de HK-04G-L-schakelaar, met "stabiele prestaties en flexibele aanpassing" als kern, demonstreert Yueqing Tongda's technische kracht in de productie van schakelaars en biedt betrouwbare circuitbesturingsondersteuning voor apparatuur in verschillende industrieën.

Geschikt voor elektronische statusbewaking in de automobielsector.

Voertuiglaadpoort: druk bij het plaatsen van de oplader op de zwenkarm om het laadcircuit aan te sluiten, met contacten van zilverlegering die compatibel zijn met een 12V/10A voertuigvoeding; 

Stoelverstelling: de eindschakelaar aan het uiteinde van de schuifrail detecteert via de zwenkarm de uiterste standen van de stoel, waardoor overbelasting van de motor wordt voorkomen.